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Además de la SCOTT Spark, los nuevos modelos de la Scale y la Lumen vienen con cockpit Fraser en nuestra transición al sistema de cables semiintegrados. La integración de la dirección y un sistema de fundas mantiene todo ordenado. En la categoría de bicicletas de trail, la nueva Genius y la Patron montan el conjunto de manillar Hixon con estas mismas tecnologías.
La inclinación y la elevación van ahora en línea con las mejores prácticas ergonómicas actuales, y los manillares incluyen diferentes monturas para todo tipo de accesorios.
Ventajas clave
Peso
Hemos quitado piezas de montaje y materiales que no eran necesarios para bajar el peso final sin sacrificar nada en prestaciones ni durabilidad.
Rigidez
Más no significa siempre mejor; nuestra exclusiva construcción en una única pieza nos permite afinar con precisión la rigidez que buscamos. Esto nos permite ofrecer manillares con más rigidez en el sprint, pero al mismo tiempo también más flexibles en los descensos.
Construcción
La clave está en la continuidad de la fibra; la combinación de varios componentes en una única pieza nos permite controlar mejor cómo se utilizan las fibras y cómo actúan.
Integración
Tanto en diseño como en funcionalidad, nuestros componentes iC actúan en armonía con la bicicleta para crear un único sistema más sofisticado.
Copa del Mundo de XC
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Copa del Mundo FRASER
El manillar que escoge Nino Schurter y el equipo SCOTT-SRAM: el Fraser viene equipado con nuestro concepto de manillar y potencia integrados, y ahora permite integrar los cables en la parte delantera de la bicicleta. Hemos realizado numerosas pruebas para estudiar minuciosamente la postura de Nino, Lars, Andry y Kate en reach, caída e inclinación, para que puedan rodar en la posición muy baja y veloz que necesitan para competir al máximo nivel en la Copa del Mundo. Viene con tres ángulos y 6 largos de potencia diferentes, para que consigas el ajuste idóneo para tu bicicleta.
"El nuevo diseño del manillar es más rígido y pesa menos, me permite controlar mejor la parte delantera de la bici en los descensos y espero que también me aporte unos valiosos vatios en los ascensos. La postura que llevo en la bicicleta también ha mejorado notablemente con el nuevo manillar personalizado. Hemos colaborado con “Swiss Biomechanics” para bajar mucho mi postura y acercarla, de manera que ahora monto en una postura mejor para atacar en los descensos técnicos, e incluso para los ascensos técnicos. Además, gracias al cableado semiintegrado, el diseño presenta una apariencia limpia y rápida. ¡Estoy deseando salir a por todas en un circuito de carreras cuanto antes!"
Kate Courtney, SCOTT-Sram MTB Racing
Xc
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FRASER IC SL
Nuestro conjunto de manillar estándar Fraser iC SL XC viene con la postura baja habitual entre los corredores de cross country y se ofrece en diferentes largos. Nuestro nuevo concepto de geometría significa que la altura del corredor no cambia, independientemente de la potencia de manillar que utilice.
DC
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FRASER IC SL DC
La gama incluye una novedad: la versión del Fraser iC SL DC específica para Down Country. Este cockpit presenta un ángulo de cero grados de elevación de la potencia para favorecer una posición ligeramente más erguida, perfecta para la Spark 900 con su recorrido de suspensión más largo o para los ciclistas que buscan una posición que no sea tan baja. Gracias a sus 760 mm de ancho, inspira seguridad en los descensos.
Trail
HIXON IC SL
El Hixon con diseño inspirado en el estilo All Mountain utiliza nuestro concepto de integración de manillar y potencia, que ahora permite además integrar los cables en la parte delantera de la bicicleta. El resultado ultraligero ofrece una gama de diferentes largos de potencia a medida de cada corredor. El capuchón de la potencia se puede quitar y oculta todos los cables, así como una serie de monturas que hay disponibles para integrar tu ordenador Garmin o Wahoo, nuestras luces o una cámara GoPro.
Enduro
HIXON IC 1.0 rise
El Hixon Rise, con un diseño inspirado en el enduro, viene con una elevación de 25 mm en lugar de los 15 mm del modelo mini que va incluido en el Hixon iC estándar. Esto facilita la posición ligeramente más agresiva que prefieren los corredores de esta disciplina. Nuestro concepto integrado de manillar y potencia no solo ahorra peso, sino que además aporta rigidez, mientras que los nuevos modelos también permiten integrar los cables en la parte delantera de la bicicleta. El resultado es ultraligero y viene con potencias de 50 o 60 mm de largo. El capuchón de la potencia se puede quitar y oculta todos los cables, así como una serie de monturas que hay disponibles para integrar tu ordenador Garmin o Wahoo, nuestras luces o una cámara GoPro.
DH
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HIXON IC DH
Hemos aplicado nuestro concepto de manillar integrado (iC, integrated cockpit) y lo hemos aplicado al descenso para producir un conjunto de manillar ligero, rígido, fuerte y en una sola pieza para alcanzar la máxima velocidad en descenso. Con 300 g y un ancho de 800 mm, no solo es uno de los manillares más ligeros existentes en el mercado, sino que al integrar la potencia se reduce notablemente el peso de la bicicleta, al tiempo que el diseño en una sola pieza nos permite reforzar áreas clave para que montes con más seguridad. Nuestros ingenieros especializados en carbono han estudiado la disposición de las capas hasta dar con el equilibrio perfecto de rigidez, ni demasiado duro, ni demasiado blando: justo en su punto.
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