Selle canal SYNCROS Tofino R SL
Model : 288228
Caractéristiques clés
- Construction ultra légère
- Rail et coque en carbone monopièce
- Conçue pour la compétition au plus haut niveau
- Aucun compromis au niveau du confort
1. Couleur : black matt
2. Taille
Spécifications
- Prenez la Tofino R, notre meilleure selle orientée endurance, ajoutez les dernières avancées en matière de moulage en carbone, et vous obtenez la version SL (Super Légère). Ce type de technologie coûte en général deux fois plus cher, sans même offrir la moitié du confort fourni ici. Et si vous ne nous croyez pas, jetez un œil au vélo de Nino Schurter ! La selle Tofino standard convient à la majorité des cyclistes, et se démarque par une position plus droite et une assise plutôt du milieu vers l’arrière de la selle. Ces cyclistes sont assis principalement sur les os ischiatiques et donc la partie la plus large de la selle. La Tofino 1.0 comprend des rails en fibre de carbone pour plus de légèreté. La version Channel est destinée à offrir une zone de contact plus large, avec pour objectif de réduire les points de pression tout en gardant un bon contact avec la selle. Développée en collaboration avec la célèbre entreprise d’ajustement de vélo, Gebiomized, cette selle a été conçue pour offrir une solution optimale d’ajustement sur le vélo, et un confort dès les premiers tours de pédale.
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Utilisation
Route Endurance et VTT -
Coque
Cadre -
Rails
surdimensionnés 7 x 9 mm en carbone -
Mousse
EVA
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Revêtement
microfibre -
Forme
canal -
Dimensions
250 x 135 mm -
Poids
148 g -
Fonctions
Modèle adapté à plusieurs disciplines grâce à son rembourrage généreux et sa géométrie plus décontractée
Méthode de construction ultra légère (SL) avancée
Construction monopièce de la base et des rails, 100 % carbone
Rails légers et solides surdimensionnés 7 x 9 mm en carbone
Mousse EVA ultra-légère procurant un maximum de confort tout au long de la journée
Réduction de la pression
Utilisation
No Radar Chart Available Currently
Géométrie
Geometry not available
Technologies
Athlète
AWARDS ET MEDIA
Documents
La technologie de moulage par compression-transfert permet une construction précise des composants en carbone afin de créer plus facilement des structures uniformes qu’avec le moulage en carbone traditionnel. Le processus commence par le préformage de fibres sèches (au contraire des couches préimprégnées traditionnelles, plus courantes) et se poursuit par l’injection de résine sous haute pression. La pièce complète est ensuite durcie.
Conçues pour s’adapter à la majorité des coureurs qui ont une position relativement droite et une assise située entre le milieu et l’arrière de la selle.